淘寶直通車只燒錢不轉化如何優化?

時間:2020-02-21 18:57 來源:未知 作者:小編 瀏覽: 72

現在操作的這個店鋪,手淘搜索,手淘首頁都有不錯的提升,主要的就是通過直通車和超級推薦強化的人群標簽。寶貝有了好的人群標簽,才能推入流量池。

想著優化直通車,一起分析2個方面:

1、引流本質——適價引流而不是“低價引流”

不知道從什么時候起,“低價引流”就成為了很多商家在產品推廣初期的運營思路了。其實客觀的說,這個思路本身沒有什么問題,但是稍有不慎就很容易進入這樣一個誤區:

A只看點擊率,覺得點擊率很好就一直燒下去,但你忽視了產品本身的一些特性問題,比如低價產品本身點擊率就高,所以針對于低價產品來說,重點觀察的數據應該是轉化率,同時還不能忽視收藏加購、頁面停留時間、跳失率的數據情況。

B完全曲解了“低價引流”中的“低價”含義,天真的認為這個“低價”就是指的低出價,低投放。

開車做推廣,一定要清楚你最初的目的是什么:是為了引入流量。

如果你選擇了劣質的關鍵詞低出價少投入,那么你引來的流量就會少,就會不精準,那由于你無法獲得有效的準確數據,就會導致你的車子越開越差,權重越來越低,店鋪流量越來越少,直至變成一個死店,再也無人問津。

所以投放的時候,要結合自己的產品詞,屬性詞,去篩選相關性高的詞,去投放引流。之前分享的時候提到過,關鍵詞背后的是人群,是流量。通過關鍵詞的搜索匹配去分配流量,是淘寶最基礎的功能,這一點不能忽視。搜索匹配是鑰匙,不要強開流量的門,心累。

2、合理出價

直通車想著獲取流量,就要競價去引流,競價有2個主要的方面,關鍵詞競價,人群溢價,是可以調控直通車的引流的。

但問題就出在,要怎么調價,怎么出價上。

你在操作直通車的時候,是不是有這樣一種情況,關鍵詞出價1塊,拿不到流量,出價2塊,扣費就猛增,賬戶受不了。 于是你在調整出價,總會調整到一個價格臨界點。比如這個臨界點是1.5,在這個出價上,能拿到流量,同時關鍵詞的花費少。

按照現在大家比較關注的點來說,就是拐點。x是出價,Y是流量。可以看,正常的出價越高,你拿到的流量會越多。但是當你一味的靠高價去投放,拿到的流量是少的,想著拿到同量級的流量,就要燒更多的錢,因為這里邊有平均扣費問題。

競價是為了獲取流量,想著要流量,就要有好的點擊率,關鍵詞的投放卡位就很重要了,關鍵詞的競價環境影響了推廣的效果。

那么,優化直通車的時候,關鍵出價要怎么調整:

①合理設置日限額,日限額有限就集中燒特定時段,不要隨意增加減少日限額,會影響基礎權重。

②關鍵詞不要為了省事采取統一出價,造成的結果就是拐點不清晰,資金低效的燒,引流差。

③關鍵詞出價不能高于平均點擊花費的150%,高價去燒,只能拉高PPC。

④關鍵詞出價要配合人群溢價去調控,才能更好的穩定賬戶權重。高出價低溢價好,還是要低出價高溢價好。前者的操作是為了流量,拿到好的訪客,適合賬戶權重已經穩定的賬戶。后者的操作,基本是在養權重時的操作,為了獲取好的點擊,拉升權重。

和關鍵詞出價調控一樣,也要針對不同的人群維度,合理去溢價,不要單一性的操作。操作簡單了,問題就增多了。

⑤根據關鍵詞的投放數據調整,有轉化的詞,就要分類重點優化,去搶占流量,是賬戶主做的一類詞。

針對高點擊轉化低,甚至無轉化的詞,就要考慮,關鍵詞的收藏加購情況,如果收藏加購高,想著給產品打初始標簽,可以先留存著。其他關鍵詞能引流的時候,就要砍掉這種低效詞。

⑥避開競價鋒芒,針對推廣階段合理卡位。自身優勢不明顯的時候,不要直接去搶高位,搶高位適合的資金足夠和對手打的商家。一天預算有限的,抗不過的,拉低的只是你的權重。

⑦想著操作好直通車,唯一要參考的就是你投放之后的數據,分析推廣數據,在能在投放的時候,把控好引流效果。后續會針對這塊,做進一步分享,可以關注。

小結:直通車反饋給我們的數據是很多的,怎么用,如何用,這對于各位來說就是一個和值得思考的問題了。勤觀察,多關注,才能及時的發現賬戶問題,去有效避免車子出現“只燒錢不轉化”的現象。

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